La Asociación para la Conservación del Patrimonio de la Huerta de Murcia (HUERMUR) y Ecologistas en Acción de la Región Murciana han presentado conjuntamente cuatro solicitudes formales dirigidas al Ayuntamiento de Murcia, al Gobierno de la Región de Murcia, a la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) y al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, reclamando la elaboración urgente de un estudio hidrológico e hidráulico integral de todo el municipio de Murcia, su huerta y sus pedanías, que permita conocer las consecuencias que podría tener un episodio de precipitaciones extremas semejante al ocurrido durante la DANA de Valencia del 29 de octubre de 2024.

Las asociaciones recuerdan que durante aquel episodio se registraron en Turís (Valencia) precipitaciones de 771,24 litros por metro cuadrado en apenas 14 horas, según el informe oficial de la Confederación Hidrográfica del Júcar.

Asimismo, los recientes episodios de lluvias torrenciales e inundaciones registrados durante este mismo octubre de 2026 en Oliva (Valencia) y diversos municipios de Cataluña, que se suman a la catastrófica DANA de octubre de 2024, ponen nuevamente de manifiesto la gravedad de los fenómenos meteorológicos extremos en el litoral mediterráneo. Estos antecedentes refuerzan la necesidad de evaluar con urgencia y de forma integral el riesgo de inundación del municipio de Murcia, considerando no solo las avenidas de los distintos cauces y ramblas, sino también los efectos acumulativos de las infraestructuras y transformaciones urbanísticas sobre el comportamiento de las aguas.

Ante estos precedentes, ambas organizaciones consideran imprescindible que las administraciones responsables estudien qué sucedería si precipitaciones de semejante intensidad afectaran a las cuencas hidrográficas que vierten hacia Murcia, incluyendo la posible coincidencia de avenidas procedentes de distintas ramblas con crecidas del río Segura y del sistema Guadalentín-Reguerón.

El objetivo es conocer anticipadamente las zonas potencialmente afectadas, las profundidades y velocidades que podría alcanzar el agua, los tiempos de llegada de las avenidas y las consecuencias para las viviendas, infraestructuras, servicios públicos y, especialmente, para la seguridad de las personas.

LAS RAMBLAS DEL SUR: UN RIESGO QUE NO PUEDE QUEDAR EN SEGUNDO PLANO

HUERMUR y Ecologistas en Acción cuestionan que las principales actuaciones y estudios anunciados recientemente por las administraciones se concentren en las ramblas del norte de Murcia y en el denominado colector interceptor norte, mientras no se ha identificado una evaluación integral, actualizada y públicamente accesible de características comparables para el conjunto de las ramblas y conos de deyección de la vertiente sur.

Las asociaciones recuerdan que el Instituto Geológico y Minero de España ya advirtió en 1984 del riesgo de inundación de los conos de deyección torrenciales existentes al pie de las sierras del sur, sobre los que se asientan poblaciones como Sangonera la Seca, Sangonera la Verde, El Palmar, La Alberca, Santo Ángel, Algezares, Los Garres, Beniaján, Torreagüera, Los Ramos y Zeneta, entre otras.

Estos abanicos aluviales presentan una problemática especialmente compleja, puesto que las avenidas extraordinarias pueden abandonar los cauces habituales y distribuirse por recorridos diferentes, especialmente cuando encuentran obstáculos, estrechamientos u obras de drenaje insuficientes.

Las organizaciones consideran preocupante que, más de cuatro décadas después de aquellas advertencias, las importantes transformaciones urbanísticas e infraestructuras construidas en este territorio hagan imprescindible revisar los riesgos con herramientas de modelización actuales.

Ambas asociaciones aclaran que no cuestionan la necesidad de proteger el norte de Murcia, pero exigen que la protección frente a las inundaciones no se aborde de forma fragmentada ni se concentre únicamente en determinadas zonas, olvidando el conjunto de la huerta y sus pedanías.

EL AVE Y LA AUTOVÍA DEL REGUERÓN: POSIBLES BARRERAS AL PASO DE LAS AVENIDAS

Uno de los aspectos que más preocupan a las organizaciones es el efecto hidráulico acumulado de las grandes infraestructuras construidas sobre terraplenes elevados a lo largo del valle del Segura.

Entre ellas destacan el trazado ferroviario de alta velocidad y la autovía del Reguerón, cuyas plataformas pueden modificar la circulación natural de las aguas y provocar acumulaciones aguas arriba cuando las obras de drenaje resultan insuficientes.

Las asociaciones recuerdan que la propia declaración de impacto ambiental del acceso ferroviario a Murcia, aprobada en 2002, exigió expresamente estudiar el efecto barrera de la infraestructura y evitar el denominado «efecto presa» de la vía ferroviaria.

Sobre la autovía del Reguerón las organizaciones consideran imprescindible comprobar si los estudios realizados analizaron adecuadamente su interacción con las restantes infraestructuras y con las avenidas procedentes de todos los cauces de las sierras del sur.

HUERMUR y Ecologistas en Acción advierten de que el problema no puede estudiarse infraestructura por infraestructura, ya que una avenida extraordinaria puede encontrarse sucesivamente con terraplenes ferroviarios, autovías, carreteras, muros, urbanizaciones y otras barreras que modifiquen su recorrido natural.

Por ello, exigen que el futuro estudio contemple expresamente el efecto acumulativo de todas las infraestructuras existentes, la capacidad real de sus pasos de agua y las consecuencias de posibles obstrucciones por sedimentos y materiales arrastrados durante una avenida.

LAS ASOCIACIONES EXIGEN TRANSPARENCIA Y LA PUBLICACIÓN DE LOS ESTUDIOS EXISTENTES

Las cuatro solicitudes también reclaman que las administraciones publiquen íntegramente los estudios hidrológicos e hidráulicos que ya hayan realizado y que actualmente no sean accesibles al público.

Entre ellos se encuentran los trabajos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) sobre el interceptor norte, los modelos hidráulicos utilizados por la CHS, los estudios de drenaje urbano del Ayuntamiento y EMUASA y la documentación técnica que justificó el diseño de las grandes infraestructuras ferroviarias y viarias.

Asimismo, las organizaciones solicitan que se aclare si existe algún estudio que haya evaluado conjuntamente los riesgos de inundación de todo el municipio y, en caso afirmativo, que se publique íntegramente.

La población tiene derecho a conocer los riesgos a los que está expuesta y las medidas previstas para protegerla.

Las asociaciones consideran que esta información debe ser pública, comprensible y accesible, de modo que cualquier ciudadano pueda conocer las zonas potencialmente inundables, las vías de evacuación y las medidas de autoprotección necesarias.

NO SE PUEDEN SEGUIR APROBANDO DESARROLLOS URBANÍSTICOS SIN CONOCER SUS EFECTOS ACUMULADOS

HUERMUR y Ecologistas en Acción también muestran su preocupación por la continua transformación urbanística del municipio y por la posibilidad de que nuevos desarrollos, infraestructuras y actuaciones sobre el territorio se estén evaluando individualmente, sin disponer de una visión suficientemente completa de sus consecuencias hidráulicas conjuntas.

Las organizaciones advierten de que una actuación urbanística puede alterar el comportamiento de las avenidas no solo dentro de su ámbito, sino también sobre terrenos y poblaciones situados aguas arriba o aguas abajo.

Por ello, solicitan que las administraciones revisen sus criterios de planificación y que, antes de aprobar nuevas actuaciones que puedan incrementar la exposición al riesgo, se evalúen adecuadamente sus efectos acumulativos.

También reclaman que se justifiquen públicamente las prioridades territoriales de las inversiones en defensa frente a inundaciones y que se determine si las pedanías del sur cuentan con un nivel de estudio y planificación adecuado a los riesgos existentes.

ADVIERTEN DE POSIBLES ACCIONES JUDICIALES SI LAS ADMINISTRACIONES NO ACTÚAN

Las asociaciones consideran que, tras la catástrofe de Valencia, las administraciones no pueden limitarse a estudiar problemas aislados o actuaciones hidráulicas concretas sin abordar las consecuencias que podría tener la coincidencia de múltiples avenidas sobre un territorio profundamente transformado.

En sus escritos, HUERMUR y Ecologistas en Acción reclaman que las cuatro administraciones impulsen, dentro de sus respectivas competencias, un estudio integral coordinado, establezcan un calendario público de trabajo y adopten las medidas preventivas que resulten necesarias a partir de sus conclusiones.

Las entidades advierten expresamente de que, si las administraciones mantienen una inactividad injustificada contraria a sus obligaciones legales, deniegan indebidamente la información ambiental o siguen autorizando actuaciones sin las evaluaciones de riesgo legalmente exigibles, ejercerán las acciones administrativas y judiciales que correspondan.

Ambas organizaciones consideran inadmisible que la ciudadanía tenga que asumir por su cuenta una investigación técnica de semejante complejidad para conocer si su municipio está preparado ante una inundación extraordinaria, cuando las administraciones disponen de organismos especializados, medios técnicos y competencias para abordar estas cuestiones.

Finalmente, HUERMUR y Ecologistas en Acción insisten en que su iniciativa no pretende generar alarma, sino precisamente evitar que una futura catástrofe encuentre al municipio sin una evaluación suficientemente completa de sus riesgos y sin las medidas de prevención adecuadas.

Las asociaciones concluyen recordando que la seguridad de las personas debe prevalecer sobre cualquier interés urbanístico o económico y que la prevención exige conocer los riesgos antes de que se produzca una tragedia.

«Las inundaciones no entienden de límites administrativos ni de proyectos urbanísticos. Murcia necesita conocer el riesgo real del conjunto de su territorio, no solamente de determinadas ramblas. La prevención de una catástrofe no puede esperar a que esta se produzca».

Captura del visor de la CHS, mostrando las Zonas Inundables en Murcia (r 100). https://gis.miteco.gob.es/web/snczi/